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在很早以前
细心的小编就发文提醒过大家
长安隧道安装了高清测速设备
详情猛戳
↓↓↓
注意啦!长安隧道已经安装了高清测速设备!
358省道限速80km/h
长安隧道的限速是60km/h
重点是没有减速带!
没有!没有!!没有!!!
然后就导致了超速驾驶啦!
此路段的限速标示很明显
只是仍然有很多司机小伙伴不注意减速
长安隧道因此成为东莞的“超速”高发地
接着就因为超速被扣分了。。
本来在80km/h的路上开着72km/h的
不算快吧
到隧道超速20%
结果6分没了
一个来回,驾驶证完了
开90km/h的
直接超速50%
12分直接拜拜了
你说冤不冤!!!
其实隧道减速本来就是有原因的嘛:
汽车从洞外路段驶入时,眼睛都会因为明暗差产生一瞬间的空白,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。
不然结果嘛。猛戳视频↓↓↓
作为一名老司机
你以为只要限速就万事大吉吗?
看来你还是太年轻了
在进出隧道的时候还有更多需要注意的点啦!
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(1)进入前要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。
(2)夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。
(3)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车,开启前后车灯,一般不宜鸣号。通过高速公路上的隧道,也应开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,防止追尾事故。
(4)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不准随意超车。
(5)由于各级公路的隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内严禁随意停车,以免交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不得在洞内检修。
(6)控制好汽车方向,严加注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通状况,以确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,常常产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。
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这才多久?
400多名老司机纷纷躺枪
被扣了12分
不仅钱包受伤
重点还是要
重考科目一!!!
科目一!
科目一!!
科目一!!!
(请问你还记得多少?)
然而你以为只有长安隧道一个隧道限速点吗?
Too naive!!
↓新增的31组“高清电子警察”位置如下↓
好了,小编只能帮你们到这里了
拿走不谢~
有话想说?猛戳最下方“写留言”评一个!!!
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